沖縄―鹿児島 フェリー「あけぼの」５日就航2008年7月3日
沖縄―鹿児島 フェリー「あけぼの」５日就航2008年7月3日
関係者の歓迎を受け、入港する「あけぼの」＝２日、本部港
【本部】マルエーフェリー（有村和晃社長、鹿児島市）が所有し、鹿児島と沖縄を結ぶフェリー「あけぼの」（海老原勝也船長）が６月に完成し２日、慣熟航行のため寄港した本部港で、就航を歓迎する式典が開催された。本部町や観光関係者らが参加し、５日に正式就航する新造フェリーの完成を祝った。
あけぼのは総トン数８０８３トン、全長１４５メートル、幅２４メートル。航海速力は２１ノット。初代「あけぼの」は１９５８年９月に就航し、新造船は４代目に当たる。定員は６８２人。航路は鹿児島、奄美大島、与論島などを経由し、沖縄に到着する。鹿児島―沖縄間の所要時間は２２時間。
船内で開かれた歓迎式典で有村社長が「５年ぶりに『あけぼの』の名前が復活した。地域経済の発展につながると信じて取り組みたい」と述べた。本部町の高良文雄町長は「本部港のバース拡張計画も着々と進んでおり、物流の大きな役割を担うと期待されている。新造フェリーも本部町の発展に寄与してもらえると信じている」と歓迎した。
関係者の歓迎を受け、入港する「あけぼの」＝２日、本部港
【本部】マルエーフェリー（有村和晃社長、鹿児島市）が所有し、鹿児島と沖縄を結ぶフェリー「あけぼの」（海老原勝也船長）が６月に完成し２日、慣熟航行のため寄港した本部港で、就航を歓迎する式典が開催された。本部町や観光関係者らが参加し、５日に正式就航する新造フェリーの完成を祝った。
あけぼのは総トン数８０８３トン、全長１４５メートル、幅２４メートル。航海速力は２１ノット。初代「あけぼの」は１９５８年９月に就航し、新造船は４代目に当たる。定員は６８２人。航路は鹿児島、奄美大島、与論島などを経由し、沖縄に到着する。鹿児島―沖縄間の所要時間は２２時間。
船内で開かれた歓迎式典で有村社長が「５年ぶりに『あけぼの』の名前が復活した。地域経済の発展につながると信じて取り組みたい」と述べた。本部町の高良文雄町長は「本部港のバース拡張計画も着々と進んでおり、物流の大きな役割を担うと期待されている。新造フェリーも本部町の発展に寄与してもらえると信じている」と歓迎した。
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