道の島交通
道の島交通（みちのしまこうつう）は、鹿児島県奄美市に本拠地を置くバス事業者である。
事業所
鹿児島県奄美市名瀬伊津部町9-23
鹿児島県奄美市名瀬港町4-16-1F
概説
奄美大島内を走る路線バスの運行を行なうほか、貸切バス事業も行なっている。
沿革
1941年に岩崎バスとして創業。社名は社長の姓からつけられた。
廃止代替バス問題
2004年3月に、奄美交通が親会社の方針に沿って島内の合計39系統を廃止すると国に届け出たのを受け、沿線自治体では同年7月、奄美交通の路線バス廃止後に代替バスを運行する方針を決め、運行は岩崎バスに委託されることになった。ところが、直前になって奄美交通が一部の路線について廃止を撤回したため、岩崎バスが受託した代替バスと奄美交通のうち10数路線が競合するという事態に陥った。
もともと利用者が少ないために廃止対象となった路線で2社が競合することになったため、路線収支は大変厳しいものとなり、特に競合路線は全て赤字という状態になった[1]。その後もしばらく競合が続いたが、自治体とバス事業者の協議が行われ、2006年10月からは路線再編成が行われ、競合状態は解消された[2]。
道の島交通へ
2004年12月に社名を現社名に変更した。奄美諸島が鹿児島と沖縄を結ぶ「海上の道の島」とも言われていることから、「島民に愛着が持てる名称」として採用されたもので、同じ奄美大島を走る奄美交通の親会社で、やはり経営者の姓を冠した「いわさきグループ」との混同を避けるためともされている[3]。同時に、地元経済団体からも役員を受け入れた。
社名変更後、道の島交通ではバス利用促進のための施策を打ち出している。
[編集] 2005年4月3日より、通学定期券で名瀬市中心部の指定地域を自由に利用できる「通学定期フリーエリア」を設定した。1ヶ月定期券の運賃が7200円以上となる区間が対象となる。バス通学生の活動を支援すると同時に、名瀬市内の商店街活性化も視野に入れている[4]。
2005年10月1日からエコ定期券制度を導入した。これは土休日と旧盆・年末年始の時期に限り、定期券所持者と同行する家族の運賃を全ての区間において大人100円（小児50円）とするものであるが、同社の施策では地域通貨「奄美エコマネー」も利用可能となっている点が特徴[5]。
主な路線
長浜 - 営業所前 - 奄美パーク - 奄美大島空港
この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。
車両
いすゞ車を中心に、日野が少数導入されている。また、2004年の廃止代替バス運行に際しては、日産・シビリアンを導入している。
事業所
鹿児島県奄美市名瀬伊津部町9-23
鹿児島県奄美市名瀬港町4-16-1F
概説
奄美大島内を走る路線バスの運行を行なうほか、貸切バス事業も行なっている。
沿革
1941年に岩崎バスとして創業。社名は社長の姓からつけられた。
廃止代替バス問題
2004年3月に、奄美交通が親会社の方針に沿って島内の合計39系統を廃止すると国に届け出たのを受け、沿線自治体では同年7月、奄美交通の路線バス廃止後に代替バスを運行する方針を決め、運行は岩崎バスに委託されることになった。ところが、直前になって奄美交通が一部の路線について廃止を撤回したため、岩崎バスが受託した代替バスと奄美交通のうち10数路線が競合するという事態に陥った。
もともと利用者が少ないために廃止対象となった路線で2社が競合することになったため、路線収支は大変厳しいものとなり、特に競合路線は全て赤字という状態になった[1]。その後もしばらく競合が続いたが、自治体とバス事業者の協議が行われ、2006年10月からは路線再編成が行われ、競合状態は解消された[2]。
道の島交通へ
2004年12月に社名を現社名に変更した。奄美諸島が鹿児島と沖縄を結ぶ「海上の道の島」とも言われていることから、「島民に愛着が持てる名称」として採用されたもので、同じ奄美大島を走る奄美交通の親会社で、やはり経営者の姓を冠した「いわさきグループ」との混同を避けるためともされている[3]。同時に、地元経済団体からも役員を受け入れた。
社名変更後、道の島交通ではバス利用促進のための施策を打ち出している。
[編集] 2005年4月3日より、通学定期券で名瀬市中心部の指定地域を自由に利用できる「通学定期フリーエリア」を設定した。1ヶ月定期券の運賃が7200円以上となる区間が対象となる。バス通学生の活動を支援すると同時に、名瀬市内の商店街活性化も視野に入れている[4]。
2005年10月1日からエコ定期券制度を導入した。これは土休日と旧盆・年末年始の時期に限り、定期券所持者と同行する家族の運賃を全ての区間において大人100円（小児50円）とするものであるが、同社の施策では地域通貨「奄美エコマネー」も利用可能となっている点が特徴[5]。
主な路線
長浜 - 営業所前 - 奄美パーク - 奄美大島空港
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車両
いすゞ車を中心に、日野が少数導入されている。また、2004年の廃止代替バス運行に際しては、日産・シビリアンを導入している。
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